Reparación de climatizador con diagnóstico medido

Encontrar la causa real con mediciones, explicársela con claridad y reparar solo con su conformidad por escrito.

  • Visita generalmente en 24 a 72 h
  • Causa hallada con mediciones, no a ojo
  • Ninguna reparación sin acuerdo escrito

Lo que su climatizador intenta decirle

Una avería suele anunciarse con una señal concreta. Anotarla ayuda al técnico a preparar la intervención:

  • sopla pero ya no enfría: filtro obstruido, intercambiador sucio, falta de refrigerante o compresor desgastado;
  • gotea agua de la unidad interior: desagüe de condensados atascado o pendiente insuficiente;
  • aparece escarcha en los tubos o en el intercambiador: caudal de aire demasiado bajo o refrigerante insuficiente;
  • un ruido nuevo (chasquido, silbido, vibración): ventilador, fijación o turbina que revisar;
  • el aparato se apaga o muestra un código de error: sonda, placa electrónica o protección eléctrica;
  • un olor desagradable al arrancar: bandeja de condensados e intercambiador que limpiar.

Tanto si el climatizador está en su vivienda como en su negocio, descríbanos lo que observa: es el punto de partida del diagnóstico.

El diagnóstico, con el instrumento de medida en la mano

Varias averías producen los mismos síntomas. Cambiar piezas al azar sale caro y no resuelve nada. Por eso nuestro técnico de climatización se basa en mediciones:

  • temperaturas de retorno y de impulsión, para medir lo que el aparato produce realmente;
  • intensidad absorbida, para valorar el estado del compresor y de los motores;
  • presiones del circuito, para saber si la carga de refrigerante es correcta;
  • búsqueda de fugas en conexiones e intercambiadores;
  • revisión de sondas, conexiones y placa electrónica.

Estas mediciones permiten aislar la causa y descartar pistas falsas. El técnico le enseña los valores y le explica lo que significan.

Su conformidad por escrito antes de cualquier reparación

Una vez identificada la causa, recibe un presupuesto gratuito que detalla la pieza, la mano de obra y, en su caso, la búsqueda de fugas y la recarga de refrigerante. Usted decide con calma. No se emprende nada sin su conformidad por escrito.

Las operaciones en el circuito de refrigerante las realiza un técnico con el certificado de manipulación de gases fluorados y quedan registradas en una ficha de intervención, como exige la normativa.

Reparar, cambiar una pieza o sustituir el aparato

Preferimos reparar cuando es razonable: un ventilador, una sonda o un desagüe se sustituyen sin cambiar todo el equipo. Cuando el aparato es muy antiguo, usa un refrigerante en vías de desaparición o ya no hay piezas, se lo decimos con franqueza y comparamos el coste de la reparación con el de una nueva instalación.

Tras la reparación, se repiten las mediciones para verificar el resultado. Figuran en su informe de intervención, junto con la causa encontrada y los trabajos realizados. Su aparato entra después en nuestra vigilancia activa: conservamos su historial y volvemos a contactarle antes de la siguiente temporada.

Evitar la próxima avería

Buena parte de las averías de verano se deben a la falta de mantenimiento: filtros saturados, desagües atascados, intercambiadores sucios. Un mantenimiento anual por 130 € IVA incluido (1 unidad interior y 1 exterior) reduce mucho ese riesgo.

Solicitar una intervención

Solemos intervenir en 24 a 72 h en París y en toda Île-de-France, según la temporada y su zona. Describa la avería en nuestro formulario, indicando la marca y los síntomas, o llame al +33 9 83 30 98 07.

Preguntas frecuentes

¿Qué puedo comprobar yo mismo antes de llamar?

Revise el interruptor automático correspondiente, las pilas del mando y el modo seleccionado. Abra la tapa y mire los filtros: si están grises y compactos, el aire apenas pasa. Si nada cambia, apague el aparato y contacte con nosotros.

¿Cuánto cuesta una reparación?

Depende de la causa. Tras el diagnóstico, recibe un presupuesto gratuito y detallado: piezas, mano de obra y, en su caso, recarga de refrigerante. No se hace nada hasta que usted lo acepte por escrito.

No instalaron ustedes mi aparato: ¿pueden intervenir?

Sí. Trabajamos con los climatizadores y bombas de calor aire-aire habituales, sea cual sea el instalador. Si una pieza ya no se fabrica, se lo decimos antes de cualquier gasto.

¿Basta con recargar el gas cuando deja de enfriar?

No. Un circuito de refrigerante es cerrado: si falta refrigerante, hay una fuga. Primero la localizamos y la reparamos; si no, la recarga se perdería en pocas semanas.

Siguiente paso

Haga revisar su aire acondicionado por un experto

Reserve su mantenimiento al precio indicado o cuéntenos su proyecto de instalación: le respondemos en 48 horas laborables.

Llamar09 83 30 98 07De lunes a viernes de 8:00 a 19:00, sábados de 9:00 a 13:00